Diamantes vs Champanhe

É Natal – praticamente – pelo que já há andará às voltas com as compras, os preparativos para a Noite da Consoada, os presentes, no denominado espírito natalino! Sem querer tirar-lhe muito tempo desses afazeres, trago-lhe hoje “simples” sugestões do que poderá por (ou querer) no sapatinho, assim lhe tenha saído o grosso do multimilionário EuroMilhões especial que a Santa Casa da Misericórdia andou a apregoar ao longo das últimas semanas.

Começo por uma luxuosa associação das quatro rodas ao champanhe, através de um Aston Martin Milano Rapide S Dom Perignon Deuxieme Plenitude, uma sugestão do importador italiano da marca britânica de automóveis de luxo e da famosa marca francesa produzido pela Moët et Chandon. Para além da excelência das características de base do Aston Martin, naquele que é uma das actuais obras-primas da indústria automóvel, há um elemento diferenciador na sua bagageira, uma mala de acabamento premium que integra três garrafas de Don Perignon P2 1998, flutes de champanhe, mais uns quantos utensílios. Quanto a preços, não descobri o valor do conjunto, mas separadamente a secção de quatro rodas custa 270.000 euros, enquanto o néctar fica por 370 euros a garrafa.

Fotos: Aston Matin Italia

Outra proposta mesmo à sua medida é o Lykan Hypersport, um quase estratosférico superdesportivo da W Motors, construtor baseado no Dubai, um dos sete hiper-ricos estados dos Emiratos Árabes Unidos. Tem faróis com 420 diamantes de 15 quilates, gemas que, caso goste mais, poderá substituir por rubis, safiras ou qualquer outra pedra preciosa! Na compra é-lhe oferecido um relógio Cyrus Klepcys Moon Blue, que no mercado custa 180.000 euros! Mas também pode optar por um Franck Muller, peça de relojoaria feita a preceito e com um preço substancialmente maior (deve ser tão grande que nem o descobri)! Ah sim, já o ‘modelito’ de quatro rodas custa qualquer coisa como 3,2 milhões de euros e só há… sete. Despache-se!

Fotos: W Motors 

Bem mais acessível é este Lamborghini Aventador LP700-4 incrustado com 8.400 diamantes Swarovski! Ui… já está a fazer contas, a ver se o EuroMilhões chega! Descanse que este é para ter exposto na estante lá de casa, num modelo à escala 1:18 da conceituada marca de miniaturas automóveis Bburago. Como em qualquer colecção exclusivíssima que se preze, só há 500 pelo que tem de se ser rápida/o a desembolsar cerca de 2.000 euros.

Foto: Burago

No segmento das duas rodas também há extravagâncias, como esta dinamarquesa Lauge Jensen, custando cerca de 1.250.000 euros. Tudo porque a sua estrutura é feita de ouro de 24 quilates, tem 268 diamantes incrustados e assento em pele de crocodilo, entre outros mimos. Há quem lhe chame “Goldfinger”, outros “Great Dane”, pela sua nórdica origem.

Fotos: Lauge Jensen 

Se pretender algo igualmente vistoso mas com menos uns zeros sugiro a Vespa Polini Oro, inédita versão da scooter mais vendida do mundo que a Polini fez a partir de uma Vespa 50 Special, com uns elementos da moderna Primavera, unindo-se 500 folhas de ouro de 23 quilates, muito leves e delicadas. Há, assim, que desembolsar 42.000 euros por esta pequena maravilha, que não consta do seu catálogo normal da Vespa!

Espero que as sugestões acima a/o tenham ajudado, de algum modo, a encontrar aquela prenda especial, aquele mimo para si ou para um familiar ou amigo! Para a semana volto com as habituais sugestões para os mais pequenos.

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas: 1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes. Os restantes membros deste ‘blog’ não têm obrigatoriedade de partilhar dos mesmos pontos de vista; 2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Luminous House / Shinichi Ogawa & Associates

Uma casa de composição espacial simples, organiza-se no piso térreo delimitado por três empenas verticais e um plano horizontal.

A fachada principal é composta por uma superfície translúcida, emoldurando a paisagem rural na qual é inserida. O interior é composto por dois conjuntos de espaços: ambientes de estar e quartos voltados para um pátio – que separa a superfície da fachada principal do interior da casa – e ambientes mais ligados a serviços, alinhados na fachada norte, como o closet e lavandaria.

O pátio é o elemento articulador da casa. Este conecta os espaços, principalmente as áreas comuns, onde as grandes aberturas e o uso do mesmo tipo de piso fazem com que tudo vire um amplo espaço contínuo, também favorecido pela iluminação do sol nas superfícies claras (que compõem toda a casa). Ao mesmo tempo em que distância a fachada principal da casa de seu interior, criando um respiro, faz papel de transição entre o exterior rural e seu interior.

Portuguesa, com certeza!

Há coisas que é impossível ficar indiferente e nos conquistam assim sem avisar. A Mahrla é uma dessas "coisas". 

O meu primeiro contacto com esta marca portuguesa foi quando a mesma ainda era PersonaliTee. Recebi uma sweatshirt, como prenda da minha tia, e adorei-a. Do material à frase que a mesma "divulgava": Forever Online (não podia ser mais eu!), passando pelo próprio "vestir" da camisola - sim é uma sweatshirt mas nem todas "vestem" da mesma forma. Estava perfeita, aliás assim continua, perfeita. 

Recentemente, apercebi-me de mudanças na marca e no "nascimento" da Mahrla. Por entre tshirts e sweats apareceram vestidos, saias, tops... todas as peças apaixonantes, versáteis - a minha palavra de eleição na moda! - e bem portuguesas. A etiqueta onde se lê made in portugal é assim a 100%: a confecção é nacional, o design e a qualidade seguem o mesmo padrão - afinal talento e qualidade é algo que não nos falta por cá! 

Apaixonadas?!

Porto[gal] in Vogue

As imagens falam por si.. (mas fica uma breve nota!)

Mário Testino fotografou, uma vez mais, para a Vogue Norte-Americana, desta vez em solo português, na apaixonante cidade do Porto. Fotografias embebidas em romance, numa estação do ano romântica, pela cidade Invicta que transpira moda e desperta paixões... 

Portugal apaixona, não há volta a dar!

EcoAldeia de Janas

Já muito tinha ouvido de falar da EcoAldeia de Janas (Sintra)! Ora pela cerveja artesanal, ora pelas oficinas que dirigem (fabrico de sidra artesanal, construção de Dome, cultivo e produção de cogumelos, feltro artesanal, construção de estufas...só para mencionar alguns. O programa é anual e pode ser consultado no sítio online, mas pela primeira vez tive a oportunidade de os encontrar e perceber um pouco mais.

Por lá podem encontrar uma mercearia a granel, uma eco loja, um ecolodge e muito, muito mais!

Comigo trouxe um desodorizante natural de lavanda e vitamina E. Funcional, não só pelo seu tamanho, mas também pela qualidade, recomendo vivamente!

Quando por perto, não deixem de visitar Janas e a Rua do Luzio em particular!

Tenho a certeza que vão descobrir um mundo novo!

Brunch no Bbgourmet

Desta vez pelo Porto, aproveitámos para ir experimentar o brunch do bbgourmet. Tínhamos ido visitar o Mercado do Bolhão e decidimos ficar por perto para passar o início da tarde de um sábado chuvoso.

O brunch é servido em modo buffet no piso superior do restaurante e encontrámos um ambiente calmo, ainda com bastantes mesas disponíveis. Para além do buffet é possível pedir mais um prato quente: optámos pelos ovos benedict, que não desiludira (o ovo foi servido num pão de hambúrguer e era acompanhado por batatas fritas).

Da selecção do buffet de frios destaque para o queijo fresco com ervas, os vegetais grelhados e os wraps. Para beber, a limonada é para quem aprecia mesmo limonada (que é o meu caso), mas existe ainda chá frio ou quente, café, águas e refrigerantes/cervejas a copo. Os doces são tradicionais desta cadeia de restaurantes e há que provar mais do que uma variedade.

O serviço é rápido, agradável e o ambiente convida a ficar. O brunch funciona no bbgourmet Bolhão e no bbgourmet Antas entre as 12:00 e as 16:00 de sábados, domingos e feriados.

Localização:

Bbgourmet Antas

R. César das Neves, 160 

4200-002 Porto

Bbgourmet Bolhão

Rua Fernandes Tomás, 764

4000-213 Porto

Colorir Sorrisos

Quem é que não se lembra de, em pequena/o, gostar de pintar os mais diversos desenhos, usando lápis de carvão, de cera, ou com canetas de feltro de múltiplas cores, como as que os avós nos presenteavam a cada Natal ou aniversário? Eram bonecos, casas e figuras mais ou menos geométricas, plantas e desenhos irreais, com aquela máxima de tentar pintar sempre dentro dos riscos que as delimitavam! Uma vez acabada a pintura, sonhava-se que pudessem sair do papel e ganhar vida, para com eles se poder brincar!

E carros? Claro que havia, maioritariamente para a vertente mais arrapazada! Foi mais ou menos isto que um grupo de jovens da Fundação “O Século” viveu recentemente, quando viram um carro de corridas que idealizaram, através dos seus desenhos e pinturas, tornar-se realidade. Fizeram-no à boleia do Team Ferrari Portugal que desafiou estes pequenos e menos pequenos artistas a desenhar a decoração do Ferrari F458 Italia GT3 da equipa, bem como dos capacetes dos seus pilotos. Uma iniciativa também possível porque os seus habituais patrocinadores abdicaram dos seus espaços em favor da imagem da Fundação “O Século”, sendo aqui também de enaltecer o trabalho da SportGraphics que passou do papel para a viatura esta imaginativa e colorida decoração. 

Foi natural e enorme a alegria com que estes jovens, num leque de idades alargado, se entregaram de corpo e alma a esta bem colorida composição visual. Testemunharam depois, em meados de Outubro, a divulgação pública da decoração do “seu” Ferrari, nas boxes da equipa no Autódromo do Estoril, assistindo, depois, aos treinos e à corrida, onde Filipe Barreiros e Francisco Guedes alcançaram um 3º lugar na categoria.

“Foi com muito agrado que as crianças da Fundação ‘O Século’ receberam este convite/desafio da Ferrari Portugal para serem elas a decorar este carro,” referiu ao nosso blog Manuel S. Martins, Presidente do Conselho de Administração da Fundação “O Século”. “Desde o primeiro minuto que todos se dedicaram e empenharam bastante para desenhar o ‘nosso’ Ferrari e os capacetes dos pilotos. Foi uma forma diferente destas crianças se envolverem nesta prova e de tomarem contacto com uma competição que habitualmente só podem ver de fora, através da televisão”.

Agradecendo publicamente esta oportunidade única, aquele responsável salientou também o facto de ter sido dada “oportunidade de ver as ‘máquinas’ de perto, de estar nas boxes, de privar com os pilotos e de poder assistir aos treinos e à corrida numa posição privilegiada. As crianças e jovens adoraram este desafio e estão orgulhosas de verem reconhecido o seu trabalho.”

Fotos: Team Ferrari Portugal e Fundação “O Século”

Finda a aventura e de regresso por autocarro ao edifício-sede da fundação, frente ao mar e à Praia de S. Pedro do Estoril, foram muitas as histórias contadas com uma animação ímpar, que alguns, decerto levaram para os seus sonhos! Uma coisa é certa: foram bem mais coloridas do que algumas das vicissitudes da vida por que algumas destas crianças e adolescentes passam antes de contarem com o incansável apoio desta instituição, nomeadamente o carinho dos seus profissionais. Caso queira seguir ou apoiar esta causa tão meritória, faça “Gosto” na página de Facebook de “O Século” e contribua para a criação de ainda maior número de seculares sorrisos a cores! 

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve! 

José Pinheiro 

Notas: 1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes. Os restantes membros deste ‘blog’ não têm obrigatoriedade de partilhar dos mesmos pontos de vista; 2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

O que Comer Antes do Treino?

Nos dias de hoje, nem sempre se consegue reunir as condições necessárias para otimizar os treinos. Seja um dia de trabalho cansativo ou um treino a horas em que a maior parte dos mortais ainda dorme, a verdade é que nem sempre nos sentimos com energia para conseguir fazer render o treino. Por consequência, os níveis de motivação baixam e, até à desistência total, pode ser um pequeno passo. 

Numa tentativa de melhorar o rendimento físico e aguentar o esforço por um maior período de tempo, frequentemente somos abordados com a questão:

O que posso/devo comer antes de um treino para ter energia?

Antes de mais, é importante frisar que comer antes de um treino é ponto não negociável para quem ambiciona ter resultados e um bom desempenho físico (principalmente treinos de alta intensidade ou de longa duração). Era bom conseguir fazer andar um carro sem combustível, não era? A relação é exatamente a mesma. Mas, que tipo de combustível precisamos nós?

É importante selecionar opções "leves". Uma refeição pesada antes de um treino é sinónimo de possíveis complicações, não só para o rendimento mas também para o bem-estar da pessoa. 

Do ponto de vista nutricional, as escolhas deverão incidir, preferencialmente, sobre nutrientes que permaneçam mais tempo na corrente sanguínea. Assim, os níveis de energia ficam assegurados durante a sessão de treino, evitando eventuais quebras no rendimento. Nesse sentido, os hidratos de carbono assumem o papel de combustível. Além de fonte de energia, ajudam a preservar a massa muscular. Quando o consumo de hidratos de carbono é insuficiente, o organismo faz-se valer das proteínas musculares para conseguir subsistir. Este processo ocorre, frequentemente, quando as pessoas adoecem e não conseguem comer. Basta uma semana nessa condição para o estado de magreza ser bem visível. Na falta de nutrientes, é aos músculos que o organismo vai buscar a subsistência.

Uma vez que já se sabe quais os nutrientes que fornecem energia, é importante que se saiba, também, selecioná-los. Como já foi referido num artigo anterior, o Índice Glicémico (IG) [Link] dos alimentos deve ser tido em conta. Alimentos de IG alto disponibilizam energia rapidamente. Contudo, também se esgota rápido. Alimentos de IG baixo, não permitem picos de energia tão elevados mas conseguem durar por mais tempo.

Portanto, esmiuçando esta informação, antes de um treino, devemos dar prioridade a alimentos de Baixo Índice Glicémico. Mas quais? 

Ao optarmos pelas frutas, morango, maçã, cereja, romã, uva, pêra ou ameixas são as melhores opções. Além de serem ricas em hidratos de carbono de IG baixo, destacam-se pelas vitaminas e minerais, fundamentais nos mecanismos de produção de energia. A banana, apesar de muitos comerem antes do treino, recomenda-se que seja ingerida no pós-treino, auxiliando na reposição energética (devido ao seu alto IG). Se optarmos pelos cereais, os integrais serão a melhor escolha (pão, aveia, arroz ou massas) visto que são de digestão mais lenta. 

Adicionar uma fonte de proteína (atum, carnes brancas ou whey), complementa a refeição, conferindo-lhe maior qualidade nutricional. 

E o que devemos evitar comer antes do treino? 

Antes de um treino, deve-se evitar alimentos ricos em fibras ou gorduras. "Atrasam" a digestão e podem causar desconforto gastrointestinal. Se a opção passar pelas frutas, retirar as cascas será uma mais-valia pois são ricas em fibras. De fora devem ficar também os frutos secos. Apesar de serem ricos em calorias e nutrientes, possuem gordura. Apesar de apelativos e fortemente "energéticos", os chocolates e outros doces devem ser evitados. 

Quanto ao Timing é importante perceber que a digestão demora e os nutrientes levam tempo até estarem disponíveis na circulação sanguínea. Quanto mais "pesada" for a refeição, mais tempo requererá para que seja feita. Como tal, comer imediatamente antes do treino só é aceitável caso não se tenha conseguido fazer a refeição nas horas antecedentes e/ou por questões da saciedade. Isto porque quando os nutrientes estiverem disponíveis, provavelmente já terá terminado o treino. Tendo em conta o tipo de alimentos e quantidade, recomenda-se que a refeição seja feita entre 45 a 90 minutos antes do treino. 

Se o treino se realizar no período da manhã, o período de jejum noturno deve ser reforçado. Uma panqueca de aveia acompanhada com frutos secos reúne o que de melhor se pode ter numa refeição (claras de ovo, aveia, canela, por exemplo). 

Beber meio litro de água 30 minutos antes do treino, além de permitir uma hidratação saudável do corpo para o treino, influencia positivamente o rendimento físico. 

Para quem precisa de uma ajuda extra, o café é um ótimo estimulante.

Concept Fashion Design - 2.ª Edição

O sucesso da primeira edição do Concept Fashion Design mostrou que esta plataforma cultural tem espaço para continuar a existir. Seguindo a vontade da organização e dos participantes, a 2.ª edição regressa já nos próximos dias 28 e 29 de Novembro, entre as 15h e as 22h, no Palácio dos Condes de Tomar, em Lisboa, através de uma parceria estabelecida com a Santa Casa da Misericórdia de Lisboa. 

A criatividade de iniciativas de marcas comerciais e de autor, inovadoras e consagradas, voltam a destacar-se neste espaço de moda (vestuário, acessórios, calcado), fotografia, escultura, pintura, gastronomia, vinicultura, música, vídeo, dança e representação.

A alguns nomes da presentes na primeira edição, juntam-se agora novos talentos e marcas dispostos a mostrar o que de melhor se faz no nosso país.

Com entradas livres no recinto, apenas reservadas a convite nos desfiles, esta vai ser uma edição imperdível do Concept Fashion Design que não vai querer perder.

Apareça!

Farmácias Holon pela Associação CRESCERBEM

Olá a tod@s!

“Juntos para ajudar” foi o mote encontrado pelas Farmácias Holon para apoiar a Associação CrescerBem, uma IPSS que acompanha diariamente mais de 300 famílias em situação de risco e desfavorecimento social.

Esta campanha de solidariedade social nasce durante a comemoração do terceiro aniversário da CrescerBem e coincide com o lançamento da linha HolonBaby, uma gama de produtos exclusivamente dedicados ao cuidado e bem-estar do bebé.

Champô, gel de banho, pasta de água, pomadas, multivitaminas e toalhetes hipoalergénicos foram os produtos doados a esta Instituição, permitindo às famílias usufruir de cuidados básicos de higiene.

Assim, por cada unidade da linha HolonBaby, 50 cêntimos reverteram a favor da Associação, perfazendo um total de 2.000 mil euros em produto. Foi ainda possível recolher junto dos utentes outros bens como brinquedos, carrinhos de bebé, peluches, chuchas, roupas e medicamentos.

Sob o lema “Proteger para Crescer”, a IPSS CrescerBem tem como objetivo capacitar a Família para que adquira autonomia e independência, de forma a que as crianças possam crescer com dignidade. Esta Associação vive do apoio de 20 voluntárias que, todos os dias, procuram desenvolver o conceito de família e dar resposta atempada às necessidades básicas das mulheres grávidas e do bebé recém-nascido durante o seu período de internamento hospitalar e, posteriormente, no domicílio. 

As Farmácias Holon elegeram a Gama HolonBaby para alavancar esta acção de responsabilidade social por partilhar do mesmo sentimento: garantir o bem-estar e o cuidado do bebé e assegurar-lhe um crescimento mais saudável e feliz.

Ajudar é bom, é preciso e recomenda-se. Pelos outros e por nós próprios!

"We are all under the same sky"

A*

Origami dos Tempos Modernos

Decerto que já ouviu falar em Origami ou, se eventualmente tiver queda para trabalhos manuais, até já fez objectos nesta secular arte japonesa, recriando-se os mais variados objectos em papel, com dobras geométricas e sem recurso a materiais cortantes ou colantes.

Fotos: Lexus e Nissan (oficiais)

Recorrendo às suas origens, duas marcas japonesas – a Lexus e a Nissan – fizeram recentemente uma adaptação do tema que conjuga as expressões “oru” (dobrar) e “kami” (papel), construindo dois automóveis em tamanho real, “iguais” a modelos da sua gama. Só que, dada a dimensão e a complexidade da coisa, fizeram uma reinterpretação das regras do jogo. Enfim… bem vistas as coisas até se desculpa este “pequenino” subterfúgio! 

A originalidade do Lexus IS “Origami” é substancialmente maior, pois tudo foi pensado ao pormenor! Compõe-se de 1700 elementos em cartão prensado, usados não só para o seu exterior, como para a concepção de um interior totalmente equipado, acessível através de portas que abrem e fecham. Tem até faróis que acendem e rodas que permitem levá-lo para a estrada, também graças a um motor elétrico, assente numa necessária estrutura em aço e alumínio, pode até ser conduzido. A fazê-lo, há que escolher dias em que não chova, o que em Inglaterra, onde este projecto nasceu, não seja fácil!

Quanto ao Nissan Juke “Origami”, igualmente nascido em terras de Sua Majestade Isabel II, também aqui houve alguns “truques” na manga, impensáveis no verdadeiro origami, como sejam… pistolas de cola! Ok, ok… os seus criadores estão desculpados pois sem esses expedientes muito dificilmente se juntavam as 2000 peças de papel dobrado usadas nesta escultura única, que demorou mais de 200 horas a produzir!

Deixo-lhe agora um desafio: faça um origami… de um Fórmula 1. Que tal? Tudo o que precisa de ter são caixas de sapatos, bastantes, de preferência, bem como alguma destreza e imaginação. Pode até usar tesoura e cola – não vou estar aí para ver – e, como inspiração, deixo-lhe um vídeo que a Puma fez há uns anos.

Junte a sua prole e mãos à obra! Depois até pode partilhar a sua obra no Facebook do blog Trendy Mind, ou mesmo no respectivo post deste texto que já lá está partilhado. Fico à sua espera!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas: 1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes. Os restantes membros deste ‘blog’ não têm obrigatoriedade de partilhar dos mesmos pontos de vista; 2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

O Zodíaco pela Louis Vuitton

Quem nunca se tentou por ir espreitar a previsão do seu signo? Ou por perguntar a alguém de que signo é? A pensar nisto e na importância que se acaba por dar ao signo do zodíaco a que se pertence a Louis Vuitton tem reservado, para o mês de Novembro, o lançamento de uma linha de 12 brincos em que cada par diz respeito a um signo. A colecção chama-se Fortuna e cada par, de brincos, ronda os 250€.