PARECE UM ALF MAS É UM ELF


Após lerem o título, alguns dos leitores poderão lembrar-se de uma personagem de uma série cómica norte-americana do final dos anos 80 que parodiava os extraterrestres que caíam no nosso planeta. Chamava-se ALF, acrónimo da expressão inglesa “Alien Life Form” (ou forma de vida alienígena), e dava enormes dores de cabeça à família Tanner, que o acolheu após a nave ter caído em cima/dentro da sua garagem.

Bem… hoje falo-vos do ELF, algo parecido mas no sentido inverso: continua a parecer que veio do espaço, poderá arrumar-se na garagem, mas decerto dará muito menos dores de cabeça do que aquele desestabilizador boneco de peluche. Aliás, quem o concebeu e o comercializa promove-o como um saudável e salutar complemento às deslocações no trânsito do dia-a-dia!


Produzido pela empresa norte-americana Organic Transit, o simpático ELF – que até poderia significar “Electric Life Form”, embora os seus criadores não o especifiquem como tal – é, para todos efeitos, um triciclo eléctrico carroçado, que pode coabitar com os restantes velocípedes a pedais que circulam pelas estradas ou espaços reservados. Parece-se com um ovo crescido e só dá para um único pinto… perdão… utilizador, que poderá ou não dar ao pedal, consoante o cansaço ou a dificuldade da viagem. É que, ao mesmo tempo que se circula, os painéis solares montados no tejadilho ajudam a carregar o pequeno motor eléctrico e as restantes soluções eléctricas presentes a bordo.

Fotos: Organic Transit

De manhã pode levá-lo ao trabalho comodamente e sem esforço, só com recurso ao motor eléctrico, ou então, depois do stress do dia, pode sair para uma voltinha, dando ao pedal numa viagem mais ou menos longa, tal como o faria numa bicicleta tradicional, mas aqui dentro da bem arejada célula de policarbonato. Tem piscas e faróis à frente e atrás, espelhos eléctricos e, nos EUA, pode ser usado em vias dedicadas ou de com trânsito tradicional.

Em termos de espaço, este não abunda… Ok, ainda acomoda alguns sacos de mercearia ou de outras compras, decerto dando para ir até às lojas mais ‘in’ e comprar os artigos mais ‘fashion’, como aqueles que são sugeridos por outras temáticas do vosso ‘blog’ Trendy Mind.


Os promotores dizem que o motor do mesmo também se pode carregar na tomada lá de casa em menos de uma hora (ou em cerca de sete horas pelos painéis solares quando se circula debaixo do astro-rei), permitindo-lhe fazer uma viagem de cerca de 30 km sem recurso aos pedais. O conjunto pesa menos de 70 kg e transporta até 158 kg (condutor incluído) de compras e afins, podendo atingir uma velocidade máxima de 32 km/h, dependendo do peso a bordo. Mas não se estique pois, como se costuma dizer, com o vento pelas costas e a descer este simpático ELF poderá ir um pouco mais depressa, mas a sua relativamente frágil estabilidade não lhe permitirá grandes voos... No limite, se chegar a descolar, antevejo que a aterragem seja tudo menos suave!

Não encontrei informação de que eventualmente venha a ser comercializado por cá, mas caso tenha interesse no ELF espreite o ‘site’ da Organic Transit e tire as dúvidas na área de FAQ (perguntas frequentes) Há-o em quatro cores – Branco, Verde Wasabi, Cinza Titanium e Laranja Manga – e custa lá na Terra do Tio Sam cerca de 5.000 dólares (qualquer coisa como 3.750 euros) sem extras e fora despesas de transporte e legalização. Como eles apregoam, “Save Money, Get Fit & Be Green”! 

Entretanto, dê uma espreitadela a estes vídeos.




Então?! Convencida/o a largar de uma vez por todas o ginásio e as bicicletas fixas lá de casa e investir num brinquedo destes? Caso o faça, assegure-se que não irá ter problemas de homologação no nosso burgo. É que, por cá, os nossos decisores têm taaaaaaaaaaaaaaanta tendência a complicar o que aparentemente parece fácil e prático! 

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas: 1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes. Os restantes membros deste ‘blog’ não têm obrigatoriedade de partilhar dos mesmos pontos de vista; 2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

LG Pocket Photo Printer


Como estamos na era do portátil e do instantâneo, hoje falo-vos de um gadget que tem ambos, mais portátil é impossível, com apenas 12cm de comprimento cabe na palma da mão, tem uma bateria interna para a poder usar em todo o lado e a ligação é feita por Bluetooth, o que lhe permite tirar uma fotografia com o smartphone, adicionar uns efeitos e imprimir directamente.

E o mais interessante é que não utiliza tinteiros, o papel que usa é um papel especial que já inclui tinta, por reacção ao calor vai activar apenas nos locais do papel a serem impressos e a imagem surge como por magia, esta tecnologia tem por nome ZINK e podem ver mais aqui.

Para mais características desta impressora podem visitar a página da LG aqui:



O ALFACINHA AMARELO


De todos os veículos sobre rodas que circulam nas nossas estradas, há um pelo qual tenho um particular carinho: o eléctrico. Falo do verdadeiro, o original, com aquela estrutura feita em madeira e metal, que em determinadas ruas parece que vai ‘despencar’ das quatro pequenas rodinhas abaixo sobre os incautos automobilistas, ciclistas e peões que se lhes atravessam à frente. Nada disso! Apesar da aparente fragilidade, trata-se de um transporte público com uma elevada segurança, havendo mais acidentes com outros veículos do que com este simpático “alfacinha amarelo”.




Apesar de poucos o saberem, ele exerce sobre mim um enorme fascínio, o mesmo já não acontecendo com as modernizadas e mais rápidas versões longas que com eles dividem alguns percursos no interior de Lisboa, qual metro de superfície. Ok, são fruto da evolução da espécie, mas o carisma nestes últimos foi-se…! 

Se em tempos eram os reis incontestados das sete colinas lisboetas, os novos tempos e as novas soluções de transportes reduziram-nos hoje a um número muito diminuto: de acordo com o ‘site’ da Carris.

-, são apenas cinco as carreiras a operar neste momento na capital – 12E, 15E, 18E, 25E e 28E – com ligações especiais que atravessam algumas das zonas mais turísticas da capital (ou, eventualmente, as alternativas não conseguem chegar). 

É um curioso ‘bicho’ este aparelho em cor amarela, já centenário, maioritariamente construído em aço e madeira e – até parece… – precariamente equilibrado numa estrutura de metal com quatro pequenas rodas nos seus extremos (nos que apenas têm um ‘boogie’), mais a identificativa vara manobrável manualmente pelo seu condutor, que faz a ligação ao cabo de electricidade que lhe alimenta a alma. 

A sua exploração está entregue, desde sempre – bem… sempre sempre não… mas pelo menos desde 1901 – à Companhia Carris de Ferro de Lisboa, empresa que iniciou as suas actividades de transporte na capital cerca de 30 anos antes, a 18 de Setembro de 1872, com os chamados "americanos" (estruturas semelhantes mas de tracção animal, normalmente cavalos).




Foi a 31 de Agosto de 1901 que se iniciou o verdadeiro serviço de carros eléctricos, substituindo gradualmente os tais dos “americanos” que, até então, ligavam os vários pontos da cidade, fazendo-se acompanhar de uma evolutiva electrificação da rede então existente. A primeira linha eléctrica ligou o Cais do Sodré a Ribamar (Algés) e, de imediato, conquistou os alfacinhas, satisfeitos com este importante melhoramento, com a elegância luxuosa, a comodidade a bordo e a rapidez da marcha. 

Quatro anos depois já toda a, entretanto, alargada rede estava electrificada, adquirindo-se mais eléctricos ‘made in USA’ ou construídos nas oficinas da empresa. Só nos anos 90 do século passado é que surgiram os novos eléctricos articulados, muito maiores e dotados de tecnologia de ponta e elevados níveis de conforto, renovando-se 45 dos eléctricos tradicionais, mantendo-se nestes o respeito pela traça original.

Fotos: Carris



Eu sei… não é o meio de transporte mais confortável, chocalha bastante, é apertado, é um sem número de coisas ‘à moda antiga’, mas também é, por isso mesmo, uma das assinaturas vivas de Portugal e da cidade de Lisboa em particular. Seja nas carreiras, seja nos eléctricos de turismo, de natal ou de base a outras acções, o amarelinho é algo que me conquista! Vá-se lá saber porquê! 

Ah pois!!! É que não sou só eu! A título de curiosidade, associado ao novo conceito de turismo que surgiu recentemente em Portugal – os ‘hostels’ – há um deles em particular que tem no eléctrico, a sua imagem de marca. A identificação do Golden TRAM 242 LISBONne Hostel para com o eléctrico é inegável, não só pela decoração e concepção do espaço, situado em pleno centro histórico lisboeta (na Rua Aurea, a 2 minutos da estação de metro de Baixa/Chiado), como pelas inúmeras imagens que publica no ‘site’e no Facebook.

Fotos: Golden TRAM 242 LISBONne Hostel



Posto isto, se também sofrer desta salutar ‘maleita’ ou se quiser saber mais porque ficou curioso, tem duas hipóteses: ficar em casa e recorrer à cada vez mais viável Wikipedia ou visitando o ‘site’ institucional da Carris ou também, aproveitando o período de férias ou num qualquer fim-de-semana, agendando uma visita ao Museu da Carris, em Alcântara, mesmo por baixo da Ponte 25 de Abril. Não se irá arrepender! 

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas: 1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes. Os restantes membros deste ‘blog’ não têm obrigatoriedade de partilhar dos mesmos pontos de vista; 2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Shabby Chic


Há utensílios que são indispensáveis no nosso dia a dia.

Tenha pormenores e peças de decor Shabby Chic, um estilo e conceito muito na moda.

Reutilize vidros, garrafas... pinte, dando formas e tons ao seu gosto.

Seja original, viva momentos Fashion!




“Las apariencias engañan: los vestidos de Frida Kahlo”


MUSEO FRIDA KAHLO - London 247, Del Carmen - November 30–November 15

“Las apariencias engañan: los vestidos de Frida Kahlo” é a primeira exposição no Museu Frida Kahlo na Cidade do México com o guarda-roupa da artista. Esta exposição apresenta uma nova interpretação de Frida Kahlo através do guarda-roupa que foi descoberto em 2004. O tema central da exposição explora a identidade da artista expressa na imagem visual impressionante, construída com base nas suas roupas de eleição.

A exposição está estruturada em torno de dois temas, ou mais precisamente, a narrativa biográfica: "incapacidade" e "etnia", que nos esclarecem sobre a imagem pública consistente e sedutora que Kahlo construiu simultaneamente com a sua obra, uma imagem que envolvia a sua realidade mais íntima: um corpo doente e mutilado.

O estilo de Frida tem sido uma inspiração para designers internacionais, como Riccardo Tisci e Jean Paul Gaultier. A artista continua a ser uma fonte de inspiração, construindo, assim, para a ponte entre o passado e o presente.





Sexo e o Corpo


Sabia que a expressão corporal pode revelar como se "porta" na cama?

Na arte da sedução, tal como na comunicação humana em geral, a linguagem corporal tem uma importância que nem sempre é reconhecida. Ela é tão importante ou mais importante que a linguagem verbal. A mesma frase acompanhada de gestos faciais, postura corporal e de diferentes tons de voz pode ser interpretada de forma oposta pelo destinatário...


CARTA NOVA, VIDA NOVA


Alguém que me é próximo esteve, até há dias, a tirar a Carta de Condução. Aliás, passou muito recentemente no respectivo exame de condução, depois de loooooooooooooongas semanas em que, para além de ter ‘torrado’ algumas centenas de euros para obter esse documento, queimou algumas dezenas de neurónios a decorar milhentas regras, nomes de peças de mecânica, sinalização mais ou menos recente e outras das mais elementares informações com que vai conviver no futuro, próximo e a longo prazo, na sua relação com a estrada. 

Este “G’anda Boss” junta-se agora ao grupo de jovens (e menos jovens) recém-encartados que, na maioria dos casos, vão andar com os popós dos papás e afins, pelo que ‘bora lá para a estrada cumprir com o respectivo Código da Estrada! Claro está que vão surgir alguns disparates, sustos e afins, mas estou convicto que saberá tirar o maior partido da “arma de arremesso” que, a partir de agora, terá nas mãos, usando-a de modo consciente e em proveito próprio!

Antes de me perder neste indisfarçável orgulho, falava eu da Carta de Condução, documento que se torna cada vez mais difícil de obter. Se no meu tempo o respectivo livro do Código da Estrada já era ‘granjola’, agora mais parece uma lista telefónica, pois aborda tudo e mais um par de botas, integra todo um manancial de regras que passam a vida a ser alteradas e adaptadas às novas realidades, nacionais e europeias. 

Vem isto a propósito da mais recente aprovação no Parlamento das mais recentes alterações ao dito Código, documento que, muito naturalmente, integra conteúdos que este recém-encartado e todos os restantes, já não vão apreender tão depressa, a não ser que se dediquem a procurar e querer saber o que, de facto mudou!




Mas… muito sinceramente, quantos de nós, que já temos carta há umas boas dezenas de anos, o fez? Quantos não nos deparámos com nova sinalização, horizontal e vertical, novos limites e novas informações de trânsito sem que, depois, tenhamos ido ver o que raio era aquilo? Às vezes só sabemos – ou queremos saber – das ‘novidades’ quando elas nos tocam de perto, com uma multazita de velocidade num local onde antes era X e agora passou a ser Y ou, para quem conduz com umas gramitas extra de álcool no sangue, que vê a boa da ‘jola’ passar a ser inimiga da carteira, pois o garrote dos limites está cada vez mais apertado! 

Desta feita as alterações não são propriamente de sinalização, incidindo o principal no novo Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir, que estabelece novas idades de renovação da Carta de Condução e prazos encurtados, regras aplicáveis apenas aos novos condutores que tenham tirado a dita a partir de 2 de Janeiro deste ano. 

Adicionalmente, neste documento que o Parlamento aprovou antes de ir a banhos, introduz-se um novo modelo de Carta de Condução Comunitária que inclui novas categorias, permite-se a que os portadores de cartas com determinadas características e que conduzam há X anos possam conduzir veículos de outras categorias, aumenta-se o rigor nas avaliações físicas, com exames mais exigentes de visão, diabetes e epilepsia, e torna-se a prova teórica um pouco mais exigente. 

Tudo isto em prol da segurança rodoviária, se bem que caiba integralmente a cada um de nós que lá andamos o papel principal, no sentido de bem as aplicarmos e de coexistirmos com todos os nossos pares que ali nos acompanham, seja no papel de condutores, no de peões, de ciclistas, ‘motards’ ou outros! É que neste rol de novidades os curiosos Segways passam a ser considerados velocípedes, ou seja, veículos que podem circular na rodovia, segundo as regras daqueles… Resta saber se esta não terá sido uma decisão demasiado arriscada!




Mais detalhes do acima exposto na página dedicada na Internet do IMTT, uma plataforma onde também constam as informações para os condutores que tenham documento com dada de emissão anterior a 2 de Janeiro de 2013.

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas: 1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes. Os restantes membros deste ‘blog’ não têm obrigatoriedade de partilhar dos mesmos pontos de vista; 2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Summer Night Make Up


Olá meus Amigos!!!

A maior parte de vocês já está de férias, na praia ou no campo, a aproveitar os bons dias de sol.

Muitas vezes, estamos de férias e não nos apetece perder tanto tempo a arranjarmo-nos, mas isso não significa que tenhamos de sair à rua de "cara lavada".

Com o Verão, chegam as inúmeras festas divertidas que não queremos perder, por isso, temos de estar no nosso melhor para brilharmos!

Como já estamos bronzeadas, não vamos precisar de uma maquilhagem muito elaborada, mesmo para a noite, porque no Verão, é importante mantermos aquele ar fresco de acabadas de sair da praia!

Uma maquilhagem simples, com cores vivas que contrastem com o nosso tom bronzeado, será suficiente para estarmos lindas sem exageros!

Porque nas férias não queremos complicações, deixo-vos uma maquilhagem muito simples de fazer e que fica bem nas peles bronzeadas de Verão!

1º- Hidrate a sua pele com um BB creme, são óptimos hidratantes e dão um toque de cor, não sendo tão pesados como um fond de teint.

2º- Aplique o pó compacto de tom semelhante ao do seu bronzeado. Eu escolhi o La Poudre Accord Perfect da LÓreal, no tom Caramelo.


É um pó compacto muito fino e fácil de aplicar, com um efeito muito natural e de preço acessível. Inclui um práctico espelho na embalagem e uma esponja aplicadora, por isso é óptimo para levar na sua carteira. Preço aproximado: €16

3º- aplique um blush em pó de tom coral, para evidenciar as suas maçãs do rosto. escolhi o blush Blush Me! da Sephora na cor Corail Frisson nº5 que além do tom coral, tem uns brilhos nacarados dourados que ficam lindíssimos na pele bronzeada. Preço aproximado: €12


4º- Aplique duas sombras de cores diferentes nos seus olhos. na pálpebra móvel superior, aplique um laranja forte, sem sair do côncavo. Na pálpebra inferior, aplique uma linha fina de sombra azul escura, rente à raíz das pestanas, com um pincel biselado e esbata até ao canto interno do olho, fazendo com que a linha azul desapareça antes de tocar no canto. Escolhi o tom laranja e o tom azul da paleta 15 Coleurs Mates da PB Cosmetics. Preço aproximado: €18


Finalize com máscara de pestanas preta.



6º- Aplique um batôm que seja hidratante e que dê um leve toque de cor, para uns lábios naturais e suculentos!!! Escolhi um dos batôns que mais gosto e que dá o efeito pretendido. Batôm Dior Addict na cor Dior Kiss. Preço aproximado: €30



Como vêem, é uma maquilhagem em poucos passos, muito simples de fazer e que resulta muito bem em peles bronzeadas.


Boas maquilhagens, boas festas, boas férias!!!

Tulpi Mania


Tulpi-design é uma empresa holandesa que produz objetos divertidos e inovadores para interiores e exteriores. Marco Manders ficou conhecido internacionalmente com as suas cadeiras tulipas inspiradas na flor que é considerada a grande paixão dos holandeses. 

Confira!

***Jo


Fresco Cosmopolita


É mais uma campanha nova que nos chega, desta feita da maravilhosa Zara. E se há coisa que ressalta à vista nas coleções que começam a surgir, para o Outono Inverno 2013/2014, é o tema cosmopolita, a cidade, o formal chique e brincalhão. Nas coleções femininas diria mesmo a mulher profissional, ambiciosa, elegante, confiante e não menos sexy e feminina. 

A Zara, mais uma vez, meteu mãos à obra e apresentou já algumas propostas deliciosas. Preparem as wishlists.









Gratinado de Salmão e Espinafres


Todos sabemos quão difícil é fazer com que as crianças comam peixe e legumes! Mas puré de batata  elas não dizem que não!

Aqui apresento uma solução culinária fácil e camuflada em omega 3 e ferro!

Ingredientes:
  • 2 lombinhos salmão
  • Espinafres frescos ou congelados
  • Batatas
  • Coentros
  • Queijo creme ou natas
  • Sal e pimenta
  • Limão

Modo de Preparação:

Tempere o salmão com sal, pimenta e umas gostas de limão. Reserve.

Coza as batatas em pouca água, salteie os espinafres em azeite e alho.

Quando as batatas estiverem cozidas, esmague-as e envolva com queijo creme ou um pouco de natas.

Emprate em camadas: espinafres, salmão lascado e o puré.

Pincele com ovo batido e leve ao forno a gratinar durante 10 minutos.



Hoje é Dia de Mercearia


A Mercearia do Prato, já conquistou o nosso estômago e os nossos corações!

Desde há muito que temos vindo a promover esta empresa que mais do que isso é um conceito que alia a família, ao bom comer e ao bem estar.

Quem ainda não encomendou os seus produtos, encomende! Quem ainda não provou a sua comida, prove! Isto é uma ordem! Uma ordem que lhe irá proporcionar momentos de prazer!

Pode ter isto tudo na sua casa ou a partir de agora, num local fantástico, mágico, no centro de Arruda dos Vinhos, um canto que nos transporta por um jardim maravilhoso, aos tempos dos reis e rainhas de outrora.

A Mercearia do Prato inaugurou hoje, no Palácio do Morgado, Palacete setecentista de andar alto com frontaria aristocrática, a sua loja Gourmet & Bistrô com restaurante e uma esplanada linda que promete muita animação, no interior da loja, tudo isto com uma decoração sóbria, minimalista, respeitando o bom gosto, o reaproveitamento e as tradições portuguesas.

A decoração do espaço renova-se mensalmente com exposições de pintura, desenho, etc., de vários artistas. A partir de amanhã e para começar, podem contemplar e adquirir os trabalhos da nossa Sónia Militão, que para além de maquilhadora e responsável pela nossa rubrica Trendy Make-up é também uma excelente pintora! 

Convido-vos a partir de amanhã a conhecer a Loja Gourmet e Bistrô "A Mercearia do Prato" em Arruda dos Vinhos...







BENDITAS ESTRELAS AZUIS SOBRE RODAS!


Seja em período de férias, em alturas de maiores congestionamentos de tráfego ou nas mais simples viagens pelas nossas estradas, há umas estrelas que estão sempre presentes nas nossas vidas, se bem que nem sempre demos por elas. Não falo de estrelas de cinema nem tão pouco de constelações, ou mesmo das agradáveis estrelas-do-mar, mas sim dos valorosos profissionais do INEM – Instituto Nacional de Emergência Médica, que operam como rápidas estrelas azuis sobre rodas.

Não é pouco comum ver-se os meios do INEM em acção, com particular destaque para os seus imprescindíveis elementos humanos, independentemente de onde estejamos. Uma visão, na maioria dos casos, tão rápida quanto o ‘flash’ de tempo que os foguetes amarelos onde seguem demoram a passar por nós, rumo a uma ocorrência algures nas imediações de onde nos encontramos, ou mesmo no troço de estrada que acabámos de completar.


No material circulante daquela entidade contam-se Motas de Emergência, Ambulâncias de Suporte Básico de Vida e de Suporte Imediato de Vida, Ambulâncias de Recém-Nascidos, Viaturas Médicas de Emergência e Reanimação, mais as Viaturas de Intervenção em Caso de Catástrofe e os Helicópteros de Emergência, estes últimos para situações mais trágicas ou acessos mais remotos, facilitando o transporte mais rápido dos acidentados para os hospitais.





Mas são as carrinhas VMER as tais com que nos cruzamos nas estradas, não tão raras vezes quanto isso, que nos são mais familiares.Infelizmente porque tal significa que, algures, há alguém a precisar de assistência médica muito urgente, mas, por outro lado, felizmente porque a sua rapidez e capacidades médicas dos elementos que as integram fazem a diferença entre a vida e a morte. Benditas estrelas azuis das nossas estradas! 

Fruto das suas dimensões e conteúdos, as VMER fazem o papel de veículos de intervenção rápida e pré-hospitalar, enquanto as ambulâncias não chegam ao local da situação. Transportam no seu interior uma equipa – um médico e um enfermeiro – ao local da ocorrência, dispondo de equipamento de Suporte Avançado de Vida para estabilização pré-hospitalar do doente ou acompanhamento médico durante o transporte de vítimas de acidente ou doença súbita em situações de emergência. 

Acrescente-se que o INEM coordena o funcionamento, em Portugal Continental, do chamado Sistema Integrado de Emergência Médica (SIEM), que existe desde 1981. Tem como objectivo prestar assistência às vítimas de acidente ou doença súbita, numa cooperação de um conjunto de entidades (PSP, GNR, INEM, Bombeiros, Cruz Vermelha Portuguesa, Hospitais e Centros de Saúde). O sistema é despoletado quando alguém liga o 112 (Número Europeu de Emergência). As chamadas são atendidas pela PSP, nas suas centrais de emergência, e encaminhadas para os Centros de Orientação de Doentes Urgentes (CODU) do INEM, caso tenham a ver com questões de saúde. Uma vez accionado um meio de emergência, procura-se que o mesmo seja o que está mais perto do local da ocorrência, independentemente da entidade a que pertence. 

Mais informações estão disponíveis na página do INEM, portal onde também se explica aos mais novos, numa linguagem mais simplificada e com recurso à Professora Estrelinha, os métodos e meios de intervenção desta entidade. Está tudo no ‘micro-site’ INEM Kids, onde se pode aprender e jogar! Mostre aos seus filhos, sobrinhos, amigos e divirta-se com eles neste Verão 2013!




Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas: 1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes. Os restantes membros deste ‘blog’ não têm obrigatoriedade de partilhar dos mesmos pontos de vista; 2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e imagens utilizados neste texto, conforme expresso.